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一周车事1月产销明显下降京94万人参加摇号 [复制链接]

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一周车事:1月产销明显下降 京94万人参加摇号


编者按:每一个中国人都有一个汽车梦,中国已经是车轮上高速增长的国家。然而,拥堵与限购、出口与内销、竞争与合作、并购与整合、人事与变局,在全球汽车消费互动度越来越紧密的趋势下,已如燃眉之急,摆在中国汽车工业、产业和行业的案头。中新汽车频道紧跟车企新动态,管窥国人车梦,报道车未来。


    中新2月11日电 本周中国汽车工业协会公布了今年1月份汽车产销数据,受两节同聚元月等因素影响,1月汽车产销环比和同比均明显下降。*策方面,多部门共同制定的《“十二五”节能减排全民行动实施方案》公布,其中要求公务用车按牌号尾数每周少开一天。企业方面,因*策变动,生产斯巴鲁汽车的日本富士重工业公司有可能放弃在中国建厂的计划。


    北京本月将有逾93万人参与小客车指标摇号,新增近9万人,中签比于本月25日揭晓。此外,从上周开始就受到广泛关注的雅阁“轻吻”劳斯莱斯事件又有了下文,最终被撞的劳斯莱斯维修费用确定在35万元。


    中汽协:我国1月汽车产销明显下降


    2月9日,中国汽车工业协会公布了2012年度1月汽车市场产销情况。数据显示,1月份,汽车生产129.94万辆,环比下降23.20%,同比下降27.47%,汽车销售138.98万辆,环比下降17.75%,同比下降26.39%。其中,乘用车生产105.35万辆,环比下降22.78%,同比下降24.33%,销售116.06万辆,环比下降15.22%,同比下降23.81%。商用车生产24.59万辆,环比下降24.98%,同比下降38.44%,销售22.92万辆,环比下降28.54%,同比下降37.16%,商用车降幅高于乘用车。


    尽管由于两节同聚元月使得有效工作日较往年减少和受上年同月产销基数较高等因素影响,1月份汽车产销环比和同比均明显下降,但从目前公布的数据来看,一些厂家1月份的销量还是出现开门红,有的品牌1月份销量甚至刷新了纪录。例如奇瑞海外市场继续延续2011年快速增长的势头,1月出口达11823辆,同比增长21.2%,环比增长25.1%,首月即破万辆大关,实现了开门红,为2012年的国际市场销售开了个好头。


    自主品牌1月份的销量也有喜人表现。乘用车联席会的数据显示,吉利汽车国内销售综合数47335辆,国内外销售批发数38477辆。比亚迪销售33500辆。江铃汽车公布的数据显示,1月份生产1.06万辆,销售1.2万辆。


    豪华车市场更加火爆,宝马、奥迪销量都赚得盆满钵满。宝马公布的数据显示,1月份在中国大陆汽车销量同比增长约30%至26,500辆,延续2011年的强势表现。奥迪公布的数据显示,1月在中国销量同比增长23%至27206辆,其中奥迪Q5在中国销量同比增长43%,Q7在中国销量同比增长45%。1月份奔驰品牌乘用车在华销量为14463辆,而2011年1月奔驰在国内的销量为15556辆,同比下跌7个百分点。


  [1][2][3][4][5]下一页我国将开展全民节能减排 公车每周少开1天


    根据发展改革委会同中宣部、财*部、环保部、教育部等部门共同制定的《“十二五”节能减排全民行动实施方案》,我国将陆续把节能减排活动从企业、机关、学校、家庭延伸至*营、农村等各个角落,开展全民节能减排行动。《方案》还要求公务用车按牌号尾数每周少开一天。


    为保持经济平稳较快发展,保护环境,应对全球气候变化,我国“十一五”期间大力节能减排。2010年全国单位国内生产总值能耗比2005年降低19.1%,二氧化硫、化学需氧量排放总量分别下降14.29%和12.45%。


    根据“十二五”节能减排计划,2015年我国将把全国万元国内生产总值能耗下降到0.869吨标准煤(按2005年价格计算),比2010年的1.034吨标准煤下降16%,比2005年的1.276吨标准煤下降32%,5年节约能源6.7亿吨标准煤。


    按照新的5年减排计划,2015年全国化学需氧量和二氧化硫排放总量将分别比2010年的2551.7万吨、2267.8万吨均下降8%,全国氨氮和氮氧化物排放总量也将减少10%。


  前一页[1][2][3][4][5]下一页因*策变动 致斯巴鲁谨慎对待中国建厂


    因*策变动,生产斯巴鲁汽车的日本富士重工业公司有可能放弃在中国建厂的计划。


    富士重工业公司社长吉永泰之近日在媒体会见中承认中国市场并不乐观。在谈到在中国建设工厂的计划问题时,吉永社长表示:“形势很严峻,正在就相应的对策进行研究”,表达了有可能改变计划的想法。


    富士重工业公司原计划于2013年在中国建设新厂并投产,然而,中国*府担心当地汽车制造商生产过剩,开始对外资新建汽车工厂露出难色。


    吉永社长在会上否认会放弃在中国的建厂计划,但是同时也表示“希望就如何做才能实现目标,寻找一切可能性”。


  前一页[1][2][3][4][5]下一页北京近94万人参与2月购车摇号


    春节放假,但北京市民购车摇号热情不减,申请人数累计逼近94万人次,其中,本期1月9日至2月8日新增申请指标就达88093个,热情度仅次于2011年摇号初期。日前,北京市小客车指标调控管理办公室发布最新数据,截至9日零时,小客车指标申请累计达到939715个。


    据悉,1月审核的有效编码为871832个,当月摇号产生了指标20210个,摇号池中剩下有效编码851622个。本期公布的最新数字中,新增指标88093个,是上月新增指标的两倍。


    按照规定,有关部门将对申请信息进行审核,审核结果及本月指标数量将于2月25日在北京缓解拥堵站公布,26日上午10时举行摇号。


    同时,本月为“双月”,还将举行单位购车指标摇号,将产生两期单位购车指标3200个。公布的数据显示,单位申请热情比去年大大升高,截至昨天零时,共有14548家企事业等单位申请小客车配置指标24627个,相当于去年全年的申请数。


  前一页[1][2][3][4][5]下一页雅阁剐蹭劳斯莱斯敲定赔35万


    6日上午,上海劳斯莱斯4S店对受损轿车进行专业估损,经当事各方协商后,最终被撞的劳斯莱斯轿车维修费用确定在35万元。


    1月31日,市区府前街发生一起广本雅阁轿车与劳斯莱斯轿车相撞的交通事故,广本车主被裁定负全责,而200万元的天价修理费成了双方争论的焦点。


    鉴于涉及金额较大,当事双方车主以及保险公司代表均抵达上海。由于当时正逢双休日,4S店的一名值班工作人员仅从表观上,对受损的劳斯莱斯轿车做了初步估损,修理费大约需39.8万元。


    6日上午,4S店的专业技师在对轿车受损部位进行拆解后,并未发现重要零部件有破损情况,因此维持39.8万元的价格不变。另外根据有关的维修协议,对工时费等给予折扣,而折后价格为36.4万元,再经双方车主、劳斯莱斯4S店、保险公司四方反复协商,维修费最终确定为35万元,包括车门、车门密封条、轮毂、轮胎的维修和更换,以及油漆、钣金等工时费用。


    据了解,广本轿车仅投保了交强险和第三责任险。按照规定,交强险的赔付金额为2000元;第三责任险可赔付20万元,但由于其未投保不计免赔险,只能按80%赔付16万元。也就是说,保险公司方面能够赔付16.2万元。这意味着广本车主还需承担其余的18.8万元。虽然较之前200万元的天价已减少不少,但18.8万元仍是不小的数目。(中新汽车频道)


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